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第255章 空中惊魂29

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引擎加力,翼板改变位置,让气流掠过机翼产生更大升力,这需要一个过程,产生的力量也不会马上就让飞机爬升,而是首先要克服几百吨机身下沉的惯性!

他们是在进场,速度在进场前已经降到了标准的160节,引擎加力也需要时间,需要燃油燃烧,叶片旋转……

而他们其实并没有足够的时间!

但他们做的这一切也绝不是没用的!他们的操作至少能做到让飞机的下降曲线变得更平缓!原本应该在跑道5百码处落地,现在可能会在千码之后落地,这其中的区别就在于他们在触地前会不会先触上斯普林569!

斯普林是一种小飞机,特快车系列,机尾最高不过十米,三十呎……

眼看斯普林距离越来越近,在眼前越来越大,伊藤有一种度日如年的感觉!哪怕这一切的发生也不过短短十来秒!

两人屏住呼吸,等待命运的判决!

然后,呼啸而过!没有震动撞击感!

飞机继续下沉,最终的结果就是,他们的所有努力仍然没有在2百呎的高度止住飞机的下坠,几百吨的机身实在是太重了!

3秒后,后轮主起落架重重落地,跑道的坚实托举下,惯性和升力在这一刻被强制平衡!

当平衡到来后,升力在越来越强劲的引擎推动上迅速占据了上风,前起落架都没触地,机头仍然高高抬起,1493毫不犹豫的在落地滑行3秒后再次腾空而起!

不能冒险落地滑行,因为跑道已经不够长了!

“我们过去了!”

伊藤再也控制不住心中的兴奋,和机长在一起真的是太特-么刺激了!

自从知道自己是新人类后他还有那么一点小小的自豪感,感觉自己距离顶级飞行员的距离好像已经很近?但只有在临危判断时他才知道自己的差距到底有多大!

机长突然抬机头时他还完全没有危机意识,虽然他发现的也不算太晚,但就算只晚2,3秒时间,1493也过不了这个坎,他们和斯普林几乎是擦肩而过,没有任何冗余度!

还有,不收起落架的英明决定!真收了的话,他们可能会平安越过斯普林,但却会在随后的触地中变成机腹着地,火花,浓烟,偏转……

“机长,您为什么不收起落架?是因为判断飞机不可能在不触地的情况下拉起么?”

贝海洋嘿嘿一笑,“不,我也不知道在触地前能不能拉起,那可能只取决于有没有一阵风?

但我知道的是,有轮子,这是飞机!没轮子,这特-么就是一块铁!

不管撞不撞,主起落架都会为我们提供最大最有效果的冲击缓冲!这是保证人员伤亡多少的基石,所以,绝不能收!”

贝海洋心情也不错,“当然,如果有一天伊藤你在太平洋上迫降,水面环境下你还是收起落架比较好些。”

伊藤不由自主的摇摇头,“我还是别经历这些吧,还是带着轮子好……”